Появление листовой штамповки было вызвано потребностью людей изготавливать одинаковые по форме и размерам детали украшений, оружия и домашней утвари. В второй половине XIX века штамповка получила производственное и техническое совершенствование в связи с необходимостью массового производства деталей для различных нужд (оружие, посуда и другие предметы).
С развитием листовой штамповки улучшились эксплуатационные показатели деталей и повысилась производительность.
 

   В разное время штамповка играла важную роль в автомобилестроении, авиа- и судостроении, производстве бытовых машин, а в 50-е годы — в строительстве ракет.
Детали, которые были получены листовой штамповкой, отличаются высокой прочностью, рациональностью форм и при этом имеют относительно небольшую массу. Использование пластических материалов в листовой штамповке позволяет получать как и массивные детали, так и сложные по форме детали, которые не могут быть получены другим способом.
 

      В вагоностроении и судостроении листовую штамповку используют в сочетании со сваркой, что позволяет производить неразъемные узлы неограниченных размеров.